Реконструкция трассы М-5 «Урал» в Ашинском муниципальном округе Челябинской области выходит на финишную прямую. Третий этап проекта — строительство 11-километрового участка с 1598 по 1609 километр в обход города Сим — призван навсегда решить проблему «бутылочного горлышка» на перевале транспортного коридора «Восток — Запад».
Общая готовность дорожного полотна превышает 90%, а трех эстакад — 93%. Ключевым сооружением станет Симский мост, высота которого сопоставима с девятиэтажным домом. Объект включает в себя четыре полосы движения и три сложные эстакады.
Как отметил начальник ФКУ «Уралуправтодор» Евгений Куркин, этот объект — один из самых сложных в российском дорожном строительстве. «11 километров комфортной четырёхполосной дороги станут подарком и десяткам тысяч автомобилистов, и нам, дорожникам», — подчеркнул он.
Рабочее сквозное движение по новому участку планируют запустить до конца 2026 года, а открыть дорогу для автомобилистов — уже в ноябре текущего года.
