Первый отечественный автогрейдер сверхтяжёлого класса, созданный в Челябинске, вскоре приступит к испытательным работам. Этот гигантский механизм весом 35 тонн предназначен для решения задач, с которыми не справляются обычные дорожные машины.
Ранее столь мощные грейдеры не создавались ни в СССР, ни в современной России. Создание подобной техники эксперты рассматривают как значимый вклад в укрепление промышленного потенциала страны.
Машина оборудована мощным дизельным двигателем с номинальной мощностью 309 кВт, обеспечивающим высокий уровень производительности. Конструкция включает специальную рамную систему, адаптированную для интенсивной работы в условиях карьеров, а также уникальную технологию движения — так называемую «крабовую ходьбу», позволяющую технике передвигаться боком, увеличивая мобильность и удобство управления в стеснённых условиях и на сложных ландшафтах.
Вскоре новинка отправится на проверку эксплуатационных качеств на месторождениях горнорудных предприятий, а запуск серийного производства запланирован на следующий год. Новый тяжёлый автогрейдер способен стать основой отечественного машиностроительного комплекса, способствуя снижению зависимости от импортных аналогов и повышению конкурентоспособности продукции российского производства.